治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)是一種在不影響車(chē)輛正常行駛的情況下，能快速識(shí)別車(chē)輛信息、檢測(cè)出車(chē)輛超載超限的狀況，并通過(guò)配套的電子屏幕顯示判定結(jié)果的信息化系統(tǒng)。

　　系統(tǒng)能在0.5-100Km/h速度范圍內(nèi)識(shí)別出過(guò)往車(chē)輛的車(chē)型、超重、流量、軸重、總重和速度等數(shù)據(jù)，其稱(chēng)重性能優(yōu)越，能在交通流量較大或車(chē)速較快的路段快速采集車(chē)輛信息，且不失精度。

　　系統(tǒng)功能

　　在正常行駛的道路上安裝動(dòng)態(tài)稱(chēng)重設(shè)備，并在其后安裝車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、LED顯示屏等設(shè)備，同時(shí)在路段沿線設(shè)置車(chē)輛導(dǎo)向標(biāo)志、標(biāo)線，提醒超限車(chē)輛信息，實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測(cè)通行的車(chē)輛，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到數(shù)據(jù)管理中心。

　　系統(tǒng)特點(diǎn)

　　1、四級(jí)管理架構(gòu)：快速部署省-市-縣-站四級(jí)管理平臺(tái)。

　　2、分布式服務(wù)架構(gòu)：每個(gè)服務(wù)模塊化、獨(dú)立化，系統(tǒng)更可靠。

　　3、開(kāi)放性設(shè)計(jì)：能夠接入多種品牌稱(chēng)重設(shè)備和視頻設(shè)備。

　　4、一體化管理：可對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、固定治超站、源頭治超、流動(dòng)治超等多種科技治超系統(tǒng)進(jìn)行一體化管理。

　　5、檢測(cè)類(lèi)型全覆蓋：將源頭科技治超、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法科技治超、固定治超站科技治超，以及移動(dòng)科技治超，4種類(lèi)型科技治超系統(tǒng)集中于一個(gè)平臺(tái)監(jiān)管。

　　6、打通檢測(cè)和執(zhí)法管理系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)超載超限自動(dòng)檢測(cè)、執(zhí)法文書(shū)自動(dòng)生產(chǎn)、自動(dòng)生產(chǎn)抄告文件、執(zhí)法處理等全流程管理。